中国货运航空公司有几家？
至2017年1月，注册地为中国的航空公司（不包括已经停业或结业的航空公司、尚未执行首个航班的航空公司和于母公司使用相同二字代码的航空公司）：
大陆客运：中国国际航空、中国东方航空、中国南方航空、海南航空、厦门航空、山东航空、首都航空、西部航空、***航空、四川航空、春秋航空、河北航空、上海航空、福州航空、江西航空、桂林航空、华夏航空、瑞丽航空、昆明航空、吉祥航空、九元航空、深圳航空、幸福航空、天津航空、重庆航空、成都航空、奥凯航空、东北航空、红土航空、长龙航空、东海航空、青岛航空、鲲鹏航空、长安航空、河南航空、英安航空、北部湾航空、***航空、多彩贵州航空、中国联合航空
大陆货运：顺丰航空、中国邮政、圆通快递、中通快递、中国南方航空、中国国际货运航空、中国货运航空、大新华航空、友和道通航空、扬子江快运航空
大中华客运：国泰航空、国泰港龙航空、香港快运航空、香港航空、澳门航空、中华航空、长荣航空、立荣航空、华信航空、远东航空、德安航空
大中华货运：国泰航空货运、华民航空、中华航空货运、长荣航空货运
公务机（不包括私人飞机和机队数量小于3架的航空公司）：金鹿公务航空
（如果没错的话就这些了）
全国第三家民营货运航空公司？
1. 目前是祥鹏航空。
2. 这是因为祥鹏航空是一家在中国注册的民营航空公司，专门从事货运航空运输业务。
它成立于2004年，总部位于广东深圳，拥有一支庞大的货机航班运营团队和先进的货运航空运输设备。
祥鹏航空以其高效、安全、可靠的服务，成为中国货运航空市场的重要参与者。
3. 此外，除了祥鹏航空，中国还有其他两家民营货运航空公司，分别是顺丰航空和邮政航空。
这三家公司共同推动了中国货运航空业的发展，为国内外货物运输提供了更多的选择和便利。
众多快递公司中，哪家在航空运输领域比较给力？
我觉得是跨越速运，他们从成立的时候就定位为企业高端航空运输领域，推出了当天达、次日达、隔日达三大时效产品，开创了限时速运的先河。目前为止一共有17架货运包机，运力***这块儿还是很OK的。
运输航空公司属于哪个部门管理？
运输航空公司归***院民用航空主管部门管理。
根据《中华人民共和国民用航空法》第三条规定，***院民用航空主管部门对全国民用航空活动实施统一监督管理，根据法律和***院的决定，在本部门的权限内，发布有关民用航空活动的规定、决定。***院民用航空主管部门设立的地区民用航空管理机构依照***院民用航空主管部门的授权，监督管理各该地区的民用航空活动。
中国有多少家运输航空公司？
截至2020年底，我国共有运输航空公司64家、运输飞机3903架、定期航班航线5581条。2020年，定期航班国内通航城市（或地区）237个（不含香港、澳门、台湾），我国航空公司国际定期航班通航62个国家的153个城市。全行业在册运输飞机平均日利用率为6.49小时，正班客座率平均为72.9%。截至2020年底，我国境内运输机场（不含香港、澳门和台湾地区）241个。2020年，全行业全年新开工、续建机场项目114个。全国民航运输机场完成旅客吞吐量8.57亿人次、货邮吞吐量1607.49万吨、起降架次904.92万架次。
截止到目前，中国共有52家航空公司，包括客运、货运与混营。
这些公司分属多个利益集团，除国有的“南航”“东航”“国航”三大航之外，海航、川航、深航、厦航、山航、上航、藏航、邮政也基本上由国有资产控股。海航在我国民航界最善于资本运作，首都、祥鹏、西部、金鹏、北部湾、福州、长安、桂林、***、大新华等多家航空公司都是由它与各地的地方***合作创办的。中国新华航空和山西航空因为直接并入海航运营，所以这张表中没有体现。国有三大航还间接控股了诸如联合航空（上航）、河北航空（厦航）、重庆航空（南航）、江西航空（南航）、江西航空（厦航）、昆明航空（深航）等公司，大连航空、内蒙古航空和北京航空则由国航控制，直接挂靠在国航下运作。
运营ARJ21飞机的成都航空和运营MA60飞机的幸福航空比较特殊。这两家公司隶属于“中航工业”，所以等于“自产自用”。此外，九元航空是吉祥航空的子公司，“国航货运”属于国航，“中航货运”属于东航。
