北京交通大学读研多少时间？
京交通大学读研一般需要三年，北京交通大学是我们国家一所综合性重点大学，为国家培养了大量的人才，这所大学培养的研究生素质非常高，一般情况下，在校要进行三年学习，在校期间，要完成专业课程学习考试，同时要完成一篇高素质的论文，要通过论文答辩，只有这样，你才能够研究生毕业，如果完成不了这些课程和论文，你有可能被推迟毕业。
北京交通大学的交通运输类专业和西安电子科技大学的电子信息工程专业，选哪个发展好一些？
谢谢邀请。我们先来了解一下这两个高校的这两个专业。
坦率地说，这两个专业在全国都是非常有名的专业。北京交通大学的交通运输专业在科教评价网2017-2018交通运输专业大学排名中位居第三；西安电子科技大学的电子信息工程专业在科教评价网2017-2018电子信息工程专业大学排名中位居第二。
至于两个专业哪个发展会好一些，这要取决于多方面的因素。一是个人的因素，这要看自己的专业功底、专业热情度以及将来在本专业岗位上的恒心和钻研能力等；二要看该专业在社会上的需求程度；三要看该专业在社会中所发挥作用的大小。
我的观点是，电子信息工程专业要比交通运输专业发展的会好一些。理由是，电子信息工程是一门应用计算机等现代化技术进行电子信息控制和信息处理的学科，目前已经涵盖了社会的方方面面，随着社会信息化的深入发展，各行业大都需要电子信息工程专业人才。而交通运输专业相对来说会有些狭窄。因此来说，电子信息工程专业可能发展得会更好一些。
不知我的回答是否满意？
这两个高校看起来排名差不多，两个专业也是各自高校的王牌专业。至于选择哪一个，要看自己的职业规划。
职业规划首先要了解自己，首先是也就是你的职业取向，这要充分了解自己的性格，兴趣，价值观，需要，使命。通过一些测评工具和分析来了解自己的性格和职业兴趣，看自己适合做研究，还是管理，电子信息工程要偏向研究型，对数据分析要求更高，交通运输管理偏向于管理型与人打交道相对多。价值观上，铁路就业肯定要相对稳定，但是待遇略低。电子信息工程行业一般是高科技企业，薪酬高，但是知识更新快，加班多。
第二要了解这些你的知识，技能，经历，人脉更适合于哪个行业，北京交通大学交通运输基本上面向铁路行业，如果你有这方面人脉肯定优先选择。能进铁科院，或者铁路局机关也很不错。如果喜欢个人奋斗，那肯定愿意去电子信息工程。
第三，从职业机会来看。电子信息行业是目前当红行业，成长期，高等人才需求多，待遇高，当然更新迭代也快，而铁路运输行业属于成熟行业，需要较高的进入门槛（北交大估计也要硕士才好到机关或者研究部门），不过进入后相对稳定。同时高铁和新智能交通也带来一些新机会。
所以，如何选择还需要根据自己本人情况做好规划！
一是看你去哪儿了，如果想在交通行业发展，北交大是不错的选择，如果想在电力通讯行业发展，西电则当仁不让。如果想干公务员，这俩理工专业没区别，并且比文科难入仕。
二是看人脉，那边强去哪边。
这两所大学在理工科领域都是非常厉害的211工程院校。
北京交通大学的交通运输类专业和西安电子科技大学的电子信息工程抓呢都是其院校的王牌专业，也是该院校的金字招牌。这其中的任何一所院校的专业，就业或者深造都是没有问题的。
其实，关于这个问题，重点在于看自己将来的就业方向。
交通运输类专业就业方向：一般在铁路局、中铁建设局、中铁设计院、物流企业、中铁货物运输企业、地铁公司、货代公司、进出口公司等单位的比较多，还有一些去交通设计单位。
电子信息工程类专业就业方向：一般在通信/电信、IT公司，国家电网等相关单位。也是目前公认的高薪行业。
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