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我国货运业的发展趋势如何?
我国交通业发展现状：铁路运输方面，尽管我国铁路运营里程在总量上尚处于短缺状态，路网结构对国土的覆盖性尚有较大的差距，但铁路运输始终处于骨干地位，对国民经济发展起到了强有力的支持作用。
随着我国数字化进程在工业、农业、政务、实体经济等领域的扩展，并在建设现代流通体系、支撑经济高质量发展的背景下，以数字化为基础运行的网络货运将线上线下进行整合，实现传统行业的数字化改造和升级。其行业本质在于将传统物流企业进行在线上运营和场景化的破解，从而打破传统物流企业运营过程中的难题。
规模不断扩大 伴随着当前我国交通运输的不断发展，能够运输物流的路线更多，所能够运输的产品类型和规模也不断的扩大。这一点使得物流的发展能够满足更多受众的需要。
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总体仍在处在上升通道。——货运量较高的省份主要位于我国东部 从公路货运量的区域占比来看，我国公路货运量前十位的省份大多位于我国东部，这主要与我国东部经济较为发达，商品贸易流通较为活跃有较大关系，其中，山东以2022年269亿吨的公路货运总量位列全国首位。
随着港口基础设施的改善和发展，集装箱运输持续快速增长。2006年全社会水路运输集装箱达2330万标箱，货运量5775亿吨，分别比2002年增长81%和101%，年均分别增长13%和1%。航空运输业快速发展 4年来，我国飞机数量迅速增多，航线里程和民航网络进一步扩大。
科技赋能!物易云通入选“2020交通运输新业态百强”
1、月19日，2020交通运输新业态发展论坛暨“交通运输新业态百强”颁奖盛典在北京召开，来自交通部委领导、行业专家、学者及相关企业共400多人参加了此次论坛，论坛上对交通运输新业态100强企业进行了授牌表彰，物易云通成功入选，成为我国交通运输新业态企业品牌代表之一。
（图片来源网络，侵删）
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