如何看待京东物流独立融资后,估值109亿美元?
京东物流,从直营到目前逐步的对企业和电商公司开发,随着逐步的发展,为了对C端的开发,也只是时间问题,依托京东商城的物流量,加之对电商企业的服务,未来物流基础将会越来越完善,基于此而发展的业态也会越来越多元化。
其实对于京东来说,他最大的优势就是自营服务好,物流体验好,所以物流独立融资后仅估值就109亿美元也不是一件特别值得惊奇的事儿了。一直以来,作为消费者,京东的物流我们都是看在眼里的,上午下单下午送达, 下午下单明日送达,京东自营物流的速度之快确实让我们的生活方便了许多。
而且最近刘强东发微博,京东在北京所有的自营货车已经全部换成了电动新能源车,并且表示要在两年内把全国的自营车都换成新能源车。再加上之前的助力国内无人机后勤物资运输飞行,京东物流在不断地创新、探索,我们也能够想象出来,京东的物流会有什么样的发展空间。
而且你看京东金融独立之后,又是与交通银行合作举办了年底的年货节大促,又是与工商银行合作推出了小白信用卡。京东金融目前在风控,技术,云计算方面都处于行业领先的地位,所以有这么好的一个例子在前,有这么好的一个榜样,京东物流的发展方向也会较为明朗的。
所以作为消费者,如果我们会经常在京东商城购物,那如果他的物流服务会越来越好,对于我们的生活也一定会更加的便利。现在京东物流独立融资,相信他会有更加广阔的发展空间,也会给我们提供更好的服务,而作为消费者的我们,或许也会拥有一个更加有保障,更加舒适便捷的购物环境。
京东只要请个好会计师,别说109亿美元,209亿都可以。
京东物流独立后,融资主要是面向腾迅国内资本,并不代表值109亿美元,只有到美国上市才代表值不值109亿美元。
腾迅国内投资者愿接受109亿美元,只是看好京东物流未来发展方向。
刘强东***未来一到三年内国内外上市,如果国内上市,109亿美元低估,国外上市,目前高估。
腾迅从后台到前台投资永辉物产,联合永辉收购家乐福,说明不看好刘强东的水平。
留不住候毅,成就了马云的新零售,已经让刘强东的管理能力,领导能力,战略水平受到马化腾的质疑,才亲自出马。
腾迅投京东的主要目的是为移动支付,不让支付宝家独大,垄断电商支付。
刘强东如果做的好,腾迅也赚钱,做不好,腾迅可以收购,不好不坏,腾迅也控制了支付流量,一举三得。
刘强东不抱马化腾大腿,无人敢投,抱马化腾大腿,失去人格,一心二意,会被马化腾收拾。
现在京东发展主要靠腾迅的流量支持,前三年是免费的,三年后待定。
如果京东做不好就开高价格,让京东付不起被收购,如果京东做得好,就免费提供做大做强分红利,如果不好不坏,就让京东为自己服务。
马化腾已经把京东抓在了手心里,刘强东斗不过马化腾。
至于值不值109亿美元,马化腾说值就值,反正只要京做狗就行,刘强东再XXX,也是腾迅XXX,比被阿里所用强。
京东老板是谁?
京东的老板,即京东集团董事局***兼首席执行官是刘强东。 1998年6月18日,刘强东在中关村创办京东公司,代理销售光磁产品,并担任总经理。 2004年,初涉足电子商务领域,创办“京东多媒体网”(京东商城的前身),并出任CEO。
刘强东认为将来快递行业就只会剩下顺丰和京东物流,你赞同吗?
说到预言,很多人首先想到的是马云,因为马云的预言太多了,对于很多行业他都能发表一点自己的看法,甚至给出未来的发展趋势。比如他之前认为电商会取代实体,现在又认为新零售会取代电商,如果银行不努力,那么将会被改变,未来房价如葱,中国的下个首富会在健康领域等等各种预言,有的已经实现了,有的还未曾实现。在商界向马云这么高调的预测的人并不多,大部分都只会默默布局发展,不会提前讲出来。而作为马云的竞争对手,其实刘强东也有过预言,在2017年接受央视财经专访时对于快递行业未来的发展趋势他也给出了自己的看法,他认为未来快递在经过激烈竞争之后,就只会剩下顺丰和京东物流。
对于刘强东的预言,很多网友都认为他太自恋了,都等着看他笑话。现在已经过去三年时间了,快递行业的发展有什么变化呢?虽然这几年快递业增长迅速,2019年全国业务量达到了630亿件,同比增长24%;业务收入为7450亿元,同比增长23%,但是市场却呈现了两边倒的趋势,六大快递巨头市场份额再提升,达到80.8%,中小快递生存艰难,好像在印证刘强东的预言一样,去年就有多家知名快递接连倒下,致使数万员工失业。比如去年倒下的国通快递,这家快递公司在巅峰时期在国内属于是八大快递之一,有近5万名员工,但是在激烈的竞争中市场份额也越来越少,在2010年被桐庐首富朱宝良收购,虽然这个桐庐首富砸了近20亿想要挽回颓势,重回巅峰,但是几年过去并没有多大改观,而随着朱宝良的被抓,去年公司已经陷入停摆,数万员工失业。跟国通快递一样去年倒闭的还有如风达,这家快递跟雷军有点关系,如风达最早是凡客旗下的物流,而雷军有凡客的股份,在2010年小米崛起的时候,小米手机很多都是通过如风达配送,小编当年购买过小米手机,体验过这个快递,可以说真不怎么样,一个字就是慢。因为伴上小米这条大船,如风达刚开始发展也不错,但是从2013年就开始走下坡路,后来就被凡客卖掉,但是接手的公司并没有挽回走下坡路的趋势,几年时间亏了4亿,2019年终究是撑不住倒闭了,负债7000多万,而且还拖欠员工工资。其实这几年倒闭的快递并不是只有这两家,比如全一、全峰等各种大大小小的快递物流公司有很多,可以说快递行业的竞争压力不比其他行业来得低。特别是现在这些大型的快递公司在打价格战,更是让这些小快递公司生存维艰。要知道连高傲的顺丰都已经放下身段参与价格战,京东物流也不再局限于自营物流,开始接受个人快件,让原本市场份额不多的中小快递更难生存。当然中小快递生存维艰,但是要变成刘强东预言的最终只剩下顺丰和京东也不太现实,毕竟除了顺丰和京东,还有三通一达,现在马云成立了菜鸟物流整合三通一达,三通一达背靠着淘宝就没有那么容易倒闭,即使倒闭,还有一个物流巨兽邮政,想要让邮政倒闭可以说相当不现实,所以刘强东的预言可能最终会很难实现,这也是为什么很多网友认为他太自恋了。