京东物流CEO王振辉称“京东物流员工月薪超2万者同比增长225%”，这说法你信吗？
嗯，回答本行业话题，希望我的回答对您有帮助！
怎么说呢？京东物流已在2019年实现了小幅盈利！这主要得益于此前刘强东对京东物流的改革。
数据显示，2019年京东物流月均收入超过2万的一线员工数量同比增长225%；同时，2019年有超过800名京东小哥买房，实现了安居乐业的梦想。
在盈利之后，京东物流也开始制定了2020年的目标！京东物流将聚焦“能力夯实、技术驱动、敢闯新路”三大方向，打牢基础，补齐短板，为持续高质增长积蓄能量。
那么问题来了，居然有很多人不相信京东物流员工的***？我们不妨来分析一下！
京东快递员员工***
众所周知，刘强东对京东的员工很好，不仅和员工们签订了正式合同，还为员工们缴纳了五险一金！
就单纯拿工资来说，京东快递员的工资和顺丰快递员的工资是有差距，显然是京东快递员的工资要多一些，而且还有各种***！
京东员工工资超2万？
也许有很多朋友怀疑，现在送快递也能月入2万？其实每个行业都有自己赚钱的门道。
比如说，京东物流华南区广州大石营业部一名快递员，他在接受南都记者***访时透露，去年2月底至3月底的一个月时间，他的总揽件数达13万件，3月份收入近8万元，全部是揽件提成，最多的一天揽收量甚至能够达到3万件。
也就是说，京东物流为员工们提供了这个平台，想多赚钱，那就多付出！在京东上班，付出总有回报！
京东物流得消费者的心
前几天我媳妇在京东给老家的双方父母买了点年货，前一天下单，第二天到货，京东小哥把货送到了村里，因为有一箱啤酒，我母亲拿不动，京东小哥直接抱到屋里，大大的赞。这样的服务，恐怕全国也就京东物流能做到！
“京东物流月薪超2万的员工数量同比增长225%”真不真实我不知道，反正京东物流越来越差是大家早已深有感触的事。
就拿我自己的经历来说，前几天我在京东商城上购买了一件商品，第二天物流查询的时候就显示快递包裹已经到达配送站了。但是当天就要过去了派件信息依旧没有更新，更没有接到快递员任何电话，快递员这是在等啥呢？送到配送站就不动了？
于是我联系了京东客服，将问题反馈给客服，要求尽快派送，结果隔天才解决好。当时心里就纳闷了，以“快”著称的京东物流怎么自降速度了？
后来，在浏览网页的时无意间看到了一条“央视中国之声节目主持人青音在微博上“痛斥”京东快递”的信息。双十一期间，主持人青音在京东平台为家里老人买了4件雪莲牌羊绒，因不合身申请7天无理由退货，商品被京东快递员上门取走了。然而十几天过去了，青音一直没有收到退款。查看订单之后才发现，退货退款服务单被无故关闭了。
虽然青音前后共得到了京东两次补偿：6倍运费的补偿和700元，但青音透露，雪莲羊绒衫品牌京东旗舰曾表示，她的退货退款服务单是京东客服让他们关闭的，且京东近期已经弄丢了他们家至少十批订单的服装。这是神马操作呢？
不少网友表示担忧：“央视主持人在京东***都这么难，得靠微博***这种非正常途径和方式，何况是普通消费者。”
然而还有更“奇葩”的事情。前几天消费保投诉上一位陈女士在2019年的双十一买的东西，到了2020年还了无音信。
陈女士表示，去年双十一期间，在京东的丽巢家居旗舰店购买了一批家具。该订单存在发货时间长、投诉过程中自动收货、屡变说辞等问题，最终陈女士等待了55天了还没收到货，她的新房也因没有家具无法入住。
在消费保平台，京东投诉量共有9914条，其中有768条投诉案还在处理中。而另一个投诉网站——黑猫投诉有关京东物流的相关信息也有很多。其中，搜索“京东”有36899条相关投诉；搜索“京东快递”有3037条；搜索“京东快递员”有957条，而且投诉日期也是很“新鲜”。
如此一看，无论王振辉的说法是否真实，但可以肯定的是，京东物流问题频出不断，服务时效饱受诟病，如果京东仍不加重视，长此以往，京东物流的口碑和业绩受损、遭受巨大影响那无疑都是必然的。而这也将直接影响牵连到京东快递员的薪资收入。京东物流服务问题频出，口碑下降，你的业绩又从何而来呢？
对京东来说，现在显然不是炫耀“京东物流员工月薪超2万者同比增长225%”的时候，解决问题、改善服务、提升口碑才是消费者最关心的。
去年4月，京东取消了快递员底薪，还大幅下调公积金系数，并将揽件计入绩效，直接影响快递员工资收入。
京东快递揽收员收一个快递提成3.5元，派送员送一个快递提成1.5元，如果每天揽收50个快递，派送100个快递，那么一个月满打满算才***00左右，不到一万元。如果快递员包揽的片区大，也有可能月入过万，但是两万还是个比较遥不可及的数字。就拿最基本的来说，在四通一达几乎占据了快递界的大半壁江山的前提下，京东的快递数量远远落后，在一些乡镇地区，一天150单几乎是不可能实现的。
看媒体报道京东物流快递点的一名快递站长说，在个人快递业务上京东并没有优势，时效不如顺丰，价格不如“四通”，所以大部分人首选的寄快递还是“四通一达”，再加上很多快递员不善于与人交流，在揽件上其实并没有增加多少收益。
微博上很多京东快递小哥吐槽，一个月七八千都算好的，其实很多快递员每天从早上六点跑到晚上十点，每个月几乎也才四五千块钱，加上取消了保底薪制，平时都不敢生病和请***，完全是压榨式剥削。
前段时间江苏广电总局还报道过，从去年4月开始，就有不少京东快递员因为揽收指标不及格被迫***刷空单。
“我最多的时候一天刷了200多单，因为一个月的指标没有完成，平时一天收一两单，快月底了站长就说，别人的指标都完成了，你的指标什么时候能完成，我就和公司同事罗某一起刷，一刷刷几百单，刷了一蛇皮袋。”2018年7月份入职京东物流的王东说，他们在职期间经常刷单，一般流程就是套用客户的信息，取得客户信任，在不让客户知情的情况下，把他的名字或者电话写在上面，而这些信件客户也永远不会收到，往往就是堆在快递站的角落里。
然而，快递员面对这些身不由己的情况，往往也是苦不堪言，尤其是取消了底薪之后，自己掏腰包刷的空单，一个月甚至还要倒贴一千多。
在刷空单的过程中，京东快递员要扮演寄件人、快递揽收员、快递派送员、还有收件人四个角色。在此过程中为了减少开支，他们只好选择同城快递，寄收费最低的10元快递，按照公司补贴，揽收员收一个快递提成3.5元，派送员送一个快递提成1.5元，这样一个空单刷完后，他们还要倒贴5块钱，一个月下来就是一千多。
就这么看下来，个人对于“京东物流员工月薪超2万者同比增长225%”这一说法还是保持怀疑态度的。如果只是个例，也其实没什么好炫耀的。
谢谢您的问题。我大致相信京东王振辉的话，但是有些数据会有水分？
王振辉的本意是什么。王振辉说，京东物流员工月薪超过2万者同比增长225％，2019年京东物流超额完成了收入、利润的目标，外部收入占比超过40%。王振辉强调的是京东物流调整薪酬结构的科学性，即取消京东物流员底薪，增加快递揽件任务，将揽件数量计入绩效，以此激励物流员工多劳多得。
京东物流员高薪的条件。京东物流调整收入结构，已经使物流员工减少月薪一两千元，要拿到高薪只有拼命。第一，有运气因素，产业园的快递就是比农村快递多，很难改变。第二，要稳稳拿到大客户（企业）的订单，才能旱涝保收。第三，才是优质服务与勤奋，让客户产生粘性。比如，京东物流员工黄少波，所管片区正好有家企业进驻，将全部发件业务交给黄少波，优质服务很重要，但是他1个月揽件13万件、1天揽件量4333件、月薪近8万元，只能有大客户才能做到。每月七八千的收入，也需要每天数百件快递量做支撑。刘强东推出这个[_a***_]，对京东物流员工是极大的考验，需要全身心地投入体力、脑力与情商。
京东物流员高薪的暗操作。快递行业利润空间已经压缩到3%至5%，京东物流员工没有底薪保障，又有分摊的揽件指标，仅仅依靠运气和营销推广揽件具有一定不确定性。为了增强稳定性，媒体报道，部分京东快递员为了完成揽件任务量，自己发件到付，再拒收，被称为刷单***。不过，一个空单需要京东物流员工倒贴5元左右，一个月往往倒贴上千元。
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