秦皇岛有机务段么？是属于北京局还是沈阳局？是客运段还是货运段？有知道详细情况的么？
秦皇岛没有机务段。
秦皇岛站和北戴河站属于北京局，大秦铁路属于太原局，山海关站属于沈阳局。原来有山海关机务段，客运机务段，属于沈阳铁路局，现在也合并到沈阳机务段了。市金融局管银行吗？
金融办不能管到银行。因为金融办是各级市区的人民***下设的一个服务机构并没有实质的权利，因此无法对银行等金融机构进行直接的监督和管理。
像银行、保险公司这类的金融机构，唯一可以行使管理权和监督权的，是中国的银保监会。因为银监会是由***院批准设立的，能够对金融机构进行监督指导工作，属于***派出机构。
住建局中午什么时候下班？
12点。住建局机关原则还是执行如下作息时间表，上午8点30分到12点，下午14点30分到18点。这也是大多数机关的作息时间。作为住建局的服务中心，为了方便群众，一般执行早9睌5，也就是上午9点上班到下午5点下班，中午12点到13点吃饭、休息。
中午十二点下班
上班时间上早上八点半到中午十二点，下班时间是下午两点半到六点。
公务员系统的上班时间是在早上的八点半到中午的12点，下午是由下午的2点30一直到下午的5点30或者是6点这个时间段里面，公务员是完全上班状态
住建局员工隶属于公务员系统，遵循着公务员系统标准的上班时间与下班时间。
住建局的作息时间是和其他***部门一样的，分为夏令时和冬令时作息时间，分别为：
夏令时 上午 8：30～11：30
下午 14：00～17：30
冬令时 上午 8：30～11：30
下午 13：30～17：00
提问说的中午什么时候下班，应该是11：30 下班。
大秦铁路中的秦皇岛站属于哪个电务段？
大秦铁路是我国北煤南运的重要能源运输枢纽，所以大秦铁路的主要运输线路图是以煤炭***地山西大同至海运港口秦皇岛港为单一的作业范围。为了使机车运输效能最大化，准确高效保障运输调度的统一化。所以秦皇岛的货运东站（煤炭运输专用）的业务作业关系（机务段、电务段、工务段）已经全部由太原铁路局的湖东段管理。
秦皇岛现在没机务段了。秦皇岛站和北戴河站属于北京局，大秦铁路属于太原局，山海关站属于沈阳局。山海关机务段变成沈阳机务段运用车间。
从秦皇岛发的车太少了，基本都是京局的，服务河北省内的车。
车站和电务段不是直属关系，他们是两个单位。
铁路系统可以分为车辆段，车务段，机务段，工务段，电务段，供电段，通信段，客运段……
电务段和通信段负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位，通俗点讲，就是负责那个“交通红绿灯”的单位。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示，维护转辙机及道岔使道岔搬动正常，确保列车正常运行。以铁总运输局电务部为铁路电务最高级单位，各铁路局电务处对本局电务系统进行管理，下设若干个电务段（包括通信段），电务段管理车间，车间下设几个工区。工区为电务段最基层单位，一般设在较大的车站，临近划分在工区范围内的小车站为值班车站，设值班人员维护管理信号设备。
秦皇岛站属北京铁路局，其电务工作属北京铁路局唐山电务段管理。
