交通运输行业属于完全竞争吗？
航空、远洋目前是属于***指导下的开放性竞争市场，而铁路目前是属于垄断的。
公路也并不是完全竞争，因为中国目前物流成本实在过高，没有哪一家可以完全在全国内铺开经营，所以在已区域性开放的市场内，成立跨区域联合垄断性质的竞争市场。
交通运输与物流有什么区别？
物流业是指物品从供应地向接受地的实体流动过程。物流业是将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能根据实际需要实施有机结合的活动的***。运输业是“交通运输业”的简称，指国民经济中专门从事运送货物和旅客的社会生产部门，包括铁路、公路、水运、航空、管道运输等运输部门。
交通运输行业企业复工复产方案？
交通运输行业复工复产方案应考虑以下几点：
1、统筹制定面向企业的复工复产防控和应急处置方案；
3、根据当地实际情况细化运营企业、生产企业复工复产的具体步骤；
5、健全疫情防控体系，***取必要的措施，确保复工复产安全有效。
交通运输专业没前途？
不会，还是很有前途的。
随着高铁的迅速发展，这个即将的夕阳产业重又散发出生机，研究情景还是比较广阔的。交通运输类的就业方向还是比较多的 . 中国最大的特点就是幅员辽阔 , 人口众多 . 这么海量的投送需求 , 物资在快速的生产又被迅速的消耗 。
交通运输在国家经济建设发展中占有极其重要的地位，是国民经济发展的基本需要和先决条件，也是保障人们在经济、政治、文化、军事等方面联系交往的重要手段，在整个社会机制中起着纽带作用。
交通运输就业前景并不差，只是比其他行业的就业前景要差一些。交通运输行业的就业前景受到***政策、经济发展、社会发展等因素的影响，因此，其就业前景也会受到这些因素的影响。
随着经济的发展，交通运输行业的就业前景也会有所改善。***在政策上对交通运输行业的支持也会让就业前景变得更好。
交通运输专业并不是没有前途的专业，它在现代社会中扮演着至关重要的角色。以下是一些与交通运输专业相关的前景和机会：
1. 城市规划和交通规划：随着城市人口的增长和城市化的发展，交通规划和可持续交通解决方案的需求日益增长。交通规划师在设计和规划城市交通系统、交通流量管理、交通设施和出行策略方面发挥重要作用。
2. 公共交通管理：公共交通是解决交通问题的关键领域之一。公共交通管理专业人员可以负责制定和实施公共交通路线、票务系统、服务质量提升以及开发创新的交通解决方案。
3. 物流和供应链管理：全球化和电子商务的崛起给物流和供应链管理带来了新的需求。这个领域涉及货物运输、库存管理、供应链优化和物流运作的策划和执行。
4. 环境可持续性：交通运输对环境造成的影响越来越引起人们的关注。***和公司需要专业人员来研究和实施可持续发展的交通解决方案，包括电动汽车、共享出行和绿色交通项目等。
5. 研究和咨询：交通运输专业人士还可以从事交通领域的研究和咨询工作，为***和企业提供专业知识和决策支持。
尽管交通运输行业可能会面临一些挑战，但它仍然具有广阔的就业机会和发展潜力。随着技术和可持续性的不断进步，交通运输专业也在不断演变和创新。
交通运输专业，主要学习些什么？以后的发展方向是怎样的？
你得说清楚自己是哪个学校的，每个学校的专业方向都不同，公路、铁路、海运、航空、管道，再加上现在流行多式联运。
交通运输专业汽车方向，基本内容是车辆工程加运筹学、交通运输学、物流学组成的交叉[_a***_]，毕业后进入车企、制造业企业、物流企业、交通运输企业都是可以的，专业课中有一定比例的汽车和机械相关知识，搞一搞机械设计是没有问题的，物流企业或制造业企业的供应链部门，交通运输企业只要是有车的企业都可以，或者像中外运、中海运、铁路货运部门都是可以的。
交通运输业的地位？
铁路既是社会经济发展的重要载体之一，同时又为社会经济发展创造了前提条件。虽然我国铁路运营里程在总量上尚处于短缺状态，路网结构对国土的覆盖性尚有较大的差距，但在各种运输方式组成的交通运输体系中，铁路运输始终处于骨干地位，对国民经济发展起到了强有力的支持作用。19***年底，我国铁路营业里程达6．43万公里，其中国家铁路营业里程为5．76万公里，地方铁路营业里程0．67万公里。除西藏之外，各省、市、自治区都为铁路所联通，形成了以“九纵十横”为主体的、较为完整的全国铁路网络系统。
1，铁路路网。干线铁路是铁路网络的关键部分，是铁路发挥骨干作用的坚实基础。目前，我国铁路主要干线共有22条，根据其发挥作用和地理位置分布的不同，可大致分为能源运输干线、南北铁路干线、华东地区干线、西北地区干线、西南地区干线和东北地区干线。
能源运输干线主要分布于山西、陕西、内蒙古西部等省（区），主要担负着以煤为主的能源运输任务。目前，我国铁路能源运输基本形成了三大运输线：以大秦——京秦新线、京包复线和京原电气化铁路为主构成的北线，以石太——石德——胶济复线电气化铁路为主构成的中线和以兖石——新菏——侯月新线及新焦复线电气化铁路为主构成的南线。
南北铁路干线由京沪、京广、京九和焦柳四条纵贯我国南北的铁路干线构成，主要担负我国南北地区之间物资交流和长途旅客运输任务。
华东是我国经济较为发达的地区，铁路运输对这一地区的经济发展发挥着重要的支持作用。华东铁路干线主要由新、旧两大干线构成，旧线为沪杭线、浙赣线，新线为阜淮——淮南复线、宣杭线、皖赣线、合九线和芜裕轮渡。
西北是我国经济欠发达的地区，但同时又是我国矿产***较丰富的地区，加快铁路建设对开发西部***、带动西部经济发展具有重要战略意义。经过多年的建设，西北地区已基本形成兰新、包兰、宝中、西陇海等四条铁路干线。
