交通局是属于什么性质的单位？
交通局是主管全市公路、水路和地方铁路交通行业管理的市***工作机构，内设办公室、人事科、综合科、财务科、***基建科、政策法规科(执法监督科)等6个职能科室，共有市直交通事业单位8个。
请问车辆工程专业，民用汽车和轨道交通，军用汽车哪个就业前景好？谢谢？
笔者认为，民汽和轨道交通专业更好就业。
民用汽车和轨道交通目前都有很火的前景，单从汽车讲，产量过剩的状态无法扭转了，同时高效能的车还在瓶颈期等待突破。新能源车一旦突破电池的问题，会有一波小高峰出现，这里的短板众所周知，所以高校有***的都想这块在做个丰功伟绩出来，相当于车辆界的技术革命；还有自动化操作、无人驾驶目前在国内还在研发，市场无限大。
轨道交通方面，高铁、城市轨道、轻轨、悬磁浮列车目前看起来是属于世界先列水平，但是科研方面还远远不及车辆，尤其城市地铁建设，效率低，运营成本高，这一块人才缺口大。让人诟病的长沙三号地铁线由于总工程师的临时跑路，导致比原***晚了一年还没开，排在后边的四号线都跑了好几个月了，典型的缺人，缺技术。
军用汽车，其实这个专业很细化了。我没有机会更多地研究，所以不能随便说。我从客观资料收集到相关的德国、美国、苏联等二战国家的军用汽车类，相比较下我国的军汽类板块并不弱，一般为装载车、运输车、装甲车、牵引车工程车等等，一般开设此类专业的为军事指挥院校或者车辆管理类院校。政策方面，军用类越野车也在加紧发展民用型，节能减排是关键突破点。一般对个人综合素质要求比较高，对口岗位较局限。
因此，从市场缺口和未来前景来看，民汽与轨道类专业更好就业。
你觉得目前我国的旅游行业发展如何？
您好！2020年春节期间疫情导致全国的旅游业完全停顿下来。全球的旅游产业也受到全面的打击。但等春暖花开疫情结束之后，旅游业会慢慢得到复苏。比如多个城市景点公园现已陆续开放。但在景区的人流量控制上，日接待量原则上不超过承载量的50%。文化和旅游部办公厅还下发通知:为进一步做好文旅系统疫情防护工作，要求各旅行社应积极应对当前经营困难。还决定向旅行社暂退80%旅游服务质量保证金。国内旅游业正在酝酿疫情过后的”报复性”反弹。面对疫情过后旅游市场的反弹，多家上市公司也正在做好准备。希望就在明天。谢谢！
目前来说，受疫情的影响，旅***业的业务也会持续下滑。不过这只是暂时的。等过了这段时间，旅游业也会慢慢恢复正常。就我国的旅***业来说，中国地广物博，景色优美，美食众多。还有很多地方特色美食。小数民族也多，民族风情无限。现在人们的生活压力大，很多人会利用周末或***期出去旅游，给心情放个***。放松一下。而且也吸引了很多外国友人来中国旅游。美食，美景，让人留连忘返。我国的旅***业走势在稳步上涨，旅***业会越来越好！
你好，我来回答你的问题
我认为我国旅游发展前景非常有潜力，虽然这次疫情对旅游业打击很大，但也只是暂时的，随着我国经济发展越来越好，国际知名度越来越高，未来旅游业相信会有一个更繁荣时代。
下面我来给分析下未来旅游市场
一.国内游市场
预计今年五月份我们国内周边旅游开始活跃起来，因为发生这次疫情，估计很多人阴影比较大，但是沉闷太久了，还是挡不住想出门放松下的心情。建议大家可以先从周边三农旅游开始。我们到周边农村踏踏青，欣赏下田园风光，挖点野菜，也了解下农庄果园，麦地，稻田，菜地，养殖厂等。老百姓的生活离不开五谷杂粮。购买点新鲜的农产品，支持下我国的三农业发展，学习下种菜技能，回家给自家阳台种上几盆新鲜疏菜瓜果。
中国这么大，我想去看看，我们农民朋友的生活也越来越富裕，我想他们也想去更多了解这个世界，学习外面的文化知识，未来农民朋友会是国内旅游市场主力军。
二.国际游
世界这么大，我想去转转。随着近几年旅游业发展，我们好多朋友已经把中国大地玩的差不多了，我想他们会更愿意走出国门，把地球也游一圈，读万卷书不如行万里路，学习外面好的知识，开阔眼界，你在旅游的路上可能收获太多意外的惊喜，不给自己一生留下遗憾。
三.外宾接待
随着中国在世界的知名度越来越高，更多的国际友人开始关注中国，学习汉语，来中国贸易旅游，交流文化知识。
中国一直跟世界接轨，旅游带动发展，带动文化交流。地球村因为旅游紧密的联系在了一起。
个人觉得目前我国的旅游前景一片光明。现在国人的生活水平都到达小康水平，而且精神需求也逐渐增加，不限于温饱了。所以大家都有走出自己生活的地方去看看外面多姿多彩的世界。特别是今年这个疫情突然闯入我们的生活，生命的脆弱让我们无法控制，我想疫情过后，旅游市场会一遍火爆！大家更乐意出去透气、散心、度***、观光！
很想来回答这个问题，总体来说，潜力无限，亟待深更。
从神农伏羲到秦皇汉武，从大江东去到小桥流水，中国有太多的自然景观与人文历史值得后人就学习欣赏，可谓***无限。但是上次的英国之行，却给我上了一刻，让我有机会对我国的旅游***开发反观。
英国与中国同历史悠久，差异巨大的文化碰撞让人激动不已。但与中国不同，英国的景点门票大都很贵，但有意思的是里面的讲解几乎全部免费。有iPhone改造的自动讲解器包含十几种语言，教堂里讲解志愿者每隔不久就会出现，展品的交互性让人惊叹，置身其间，你想不了解英国的文化历史都难。反观我国，门票大都便宜，但进入其中想进一步了解却没有途径或需要另外付钱，愿意付钱的游客比例并不乐观，文化传播和历史的展览收到局限，因此，大好河山，潜力无限。
交通局下属单位有哪些？
一、单位及[_a***_]编制情况
（一）单位：交通运输局下属4个事业单位（综合执法大队、公路站、运输发展中心、质监站），1个国有企业单位（养护中心）。
（二）职能：
1、贯彻国家关于交通工作的方针，政策，监督执行有关法规，条例，制定全县公路建设、交通运输、水路运输、水路交通的发展规划和实施***。
2、根据全县经济布局和省、市、公路、水路交通发展目标，统筹安排全县公路、交通运输、水路交通发展规模、速度和比例，制定交通固定资产投资、运输年度***、并组织实施；负责全县交通行业的统计和信息引导。
3、依照有关法律法规和政策实施对全县境内公路及其设施的建设管理和养护，主管公路路政并组织实施重点公路建设工程
交通局（现在全称交通运输局）下属单位有公路事业发展中心，道路运输服务中心，交通执法支队，交通战备办公室，海事服务中心，公交公司，出租车管理办公室。
行业管理还要管理所属交通运输公司，维修市场，高速公路执法，有的还要管理地方铁路，一个地方交通是否发达，与交通部门息息相关。
交通局下设单位有：正县级3个：公路管理局、航务管理局、地方铁路管理局；副县级2个：运输管理处、交通稽查支队，正科级3个；交通战备办公室、交通信息中心、交通基本建设工程质量监督站。
1、公路管理局负责公路的规划、建设、养护、路政许可工作负责公路建设市场行业管理工作。
2、航务管理局负责辖区水路交通行业的规划、中长期***及年度***的实施，辖区水运基础设施建设项目的管理，组织实施重点水路交通建设，承担辖区水路交通运政、港政、航道、水上安全和船舶工业等行业管理职能。
3、地方铁路管理局负责协调、统筹全县涉及铁路建设的相关工作。
4、运输管理处负责道路运输经菅业务许可及监督管理；负责对道路运输从业人员的监督、管理和服务工作，实施局运管科移交的职责。
5、交通稽查支队负责宣传、贯彻和执行交通部、省、市有关法律、法规；完成市交通局交办的各项道路运输市场整治工作；积极配合有关部门，完成各种急、难、险、重的工作。
6、交通战备办公室7、交通信息中心负责组织实施交通信息化发展规划，落实交通信息化建设项目，推广应用信息化技术成果；负责交通网络平台和主枢纽指挥中心的日常运行和维护；负责交通服务热线日常技术保障和管理工作。8、交通基本建设工程质量监督站依据国家和交通部有关法律法规和规章，对辖区重点公路、水运建设工程进行质量、安全监督，负责监理和试验检测市场的管理，指导市级交通质监机构工作，对辖区国省道、农村公路工程质量进行督查，对辖区公路、水运工程造价实施管理。
