顺丰快递带电池的电容麦克风可以走空运吗，知道的告诉下，谢谢了？
正常是不行的，因为空运公司都有规定，带电子电磁电池等货物都是不能上飞机的，顺丰业务员也不会取你的货物走空运，他们可能会帮你选择汽运的方式，、一般会比空运便宜一半，别忘了哦，如果他们收汽运跟空运一样的价格，你就可以选择其他的快递发货，例如：申通，圆通，优速，等
电容器走空运的要求？
确保包装完整性：在运输前要确保电容器及其包装材料完好无损，防止在运输过程中出现损坏1。
选择合适的运输方式：应根据实际需求选择恰当的运输方式。如果是紧急情况，可以考虑快递运输；而大规模运输则更适合***用空运1。
注意温度和湿度：在运输过程中，应控制适宜的温度和湿度环境，因为过高的或过低的温度都可能对电容器造成影响，甚至缩短其寿命1。
选择靠谱的物流公司：
如何评价魅族手机？
你也许不知道国内第一家在智能手机上***用了电容式触摸屏的是魅族。
当被大众化了的「腰圆键」挤到大家面前时，你可能不会记得是魅族 M8 这款带触摸屏的智能机上就有的按键外观。
魅族的智能手机是国内厂商中较早向顶级屏幕供应商定制了非 16:9 比例的屏幕。
当国内各家厂商还在为旗舰机降低成本来做智能手机的后盖时，你可能不知道，M8 选择金属后盖的 CNC 工艺在当时有多强势，你可能发觉不了谁还那么干。
当国内还没有几个好用的定制系统的时候，魅族是国内最早参与定制系统界面与交互的厂商之一，M8 上深度定制的 UI/UX 还有人记得吗？
所以，现在的魅族已经没什么值得说的地方吗？
在大多数人来看：多家手机厂商都放过了腰圆键，你还在坚持，有什么好说的？
多家手机厂商都有其深度定制的系统，既然大家都有，那你还有什么值得提的？
多家手机厂商都有了更好的壳体制造工艺与更牛逼的结构设计了，既然不止你有，那你又有什么不同的？
是，这些方面你很牛逼又如何？我不需要在乎。
而我想说：这都是魅族的骄傲，凭什么不能拿出来聊聊？
你可以否定它的某些方面，请不要否定它的一切。
魅族的旗舰从未停止过对极致工艺的追求，也未曾想放弃每一个该追逐的梦想，做到了就不是梦，还在探求的才是要努力达成的。
你现在看不到它辉煌时刻，只是因为它目前真的无法做到。
魅族不是宇宙第一，也不是应该被遗忘……是国内值得敬畏的公司之一。
谢邀。
我用过两年的魅族手机，是魅族的粉丝之一，我认为这个说法虽然有些武断，但是魅族的续航的确是个问题(除了4000mAh大电池的魅蓝note系列以外)。
其实，手机的续航肯定和屏幕尺寸，电池容量这些硬性条件有关系，毕竟大电池更耐用，而大屏更耗电。魅族手机的电池除了魅蓝note以外，大部分都是3000mAh左右大小，这也是当下大部分手机的电池容量！
但是如果是同样尺寸，相同电池容量，那么有可能处理器型号不一样，耗电量自然也不同，一般来讲，28nm制程(联发科p10，高通骁龙652处理器)的芯片耗电量大于16/14nm(高通骁龙625处理器)制程的芯片。魅族在之前的很多手机上都用的是联发科的芯片，像X10，X20这几款芯片，功耗控制都不是太过理想，很耗电。
另外还有一点就是各厂家对手机的优化，优化的好自然续航能力也会较强，魅族在这一点上正在不断努力，相信最新的pro7系列配上OneMind引擎，其优化肯定超过了前几代，但是早期几代的续航能力一般。
至于为什么比OPPO和vivo费电，应该就是在这几点上。但是没有长时间使用过这两个品牌的手机，所以不能妄下结论。
谢谢邀请
魅族的手机能撑到现在还是有其独特的经营理念的。还是从以下几个方面分析以下吧。
第一、魅族做智能手机还是非常早的，其中魅族m8手机号称是国产机皇，这对中国早期的智能手机的影响还是非常大的。你想想那时候根本就没有什么手机操作系统，魅族自己愣是自己基于Windows CE 6.0内核开发出M8的操作系统Mymobile，关键是这个系统是触摸系统所有的驱动程序等都是魅族自己开发的。如果没有开源的安卓的，也许只能操作系统就有魅族家的一份了。虽然这款操作系统缺点很多，但是也为魅族进入手机市场立下了汗马功劳啊，这在当时也是够牛逼的。
第二、从魅族m9开始就已经有相当厉害的竞争力了，mx梦想机系列更是助魅族登上一个新台阶。保持着一年一机的习惯，直到小米手机出现，打乱了魅族的脚步，也让魅族陷入了无休止的徘徊期。这是手机销量方面，当然在这里还是有可圈可点的地方比如mback的发明，就是魅族最典型的创新。但是这一时期的魅族还是没有跟上手机时代的步伐，裹脚布前形容也不为过，先是跟yunos达成战略合作，被阿里掣肘。其实基于阿里yunos系统打造的魅蓝手机是一个耗电大户，这就是yunos起不来的原因。自己手里有一个备用机魅蓝6，一开始的时候是云os系统，一直扔在那儿半年都没怎么用，因为更新一次是云os底层。不用放那儿也***一天一冲。尼玛，这谁忍受的了。后来底层更新成安卓的就好很多了，备用机放那儿终于可以3天充一次电了。这就是云os没有市场的原因吧，兼容安卓***还是非常非常耗电的，但是这个无解啊。
第三、魅族的手机质量还是非常棒的，无奈被高通专利掣肘。终于拿下来高通的cpu，魅蓝note6就变得非常受欢迎。而且喜欢魅族的煤油终于可以不用再为性能发愁了。说实话，魅族用联发科的cpu，就算是旗舰，心里也打鼓，不是不好用，是***的不好用，打开好多***抢红包。人家的手机都抢完了，FUCK！ 魅族的手机才打开，what，刚才发生了什么。一脸懵逼相，闹不闹人？打开其他***也是慢半拍，被鄙视的感觉真TM的不好受吧。但是还是钟爱mback因为它有毒有毒有毒有毒啊。魅族的人机交互是做的最好的，没有之一，甚至连苹果都要参考魅族的一些设计，比如天线设计。这就是魅族的实力。
最后，还是希望赶快回到正规上来吧。把手机的销量搞上去，还有魅族手机的做工也是非常非常棒的。
去魅族论坛找黄章唠唠，让他透透底，手机市场井喷，抄袭魅族的太多，现在魅族发布一块手机得把专利先申请到手再发布，MX7梦想机蓄势待发，黄章要用MX7重新占领创新手机市场，拭目以待吧，好饭不怕晚，各种黑的都消停点，让一边去，没用过魅族没用过flyme的人没资格在这瞎比叨叨。
魅族手机是中国第一台智能手机。当然这些很早之前的事情我们就不谈了，只说说魅族手机近几年的一些事。
魅族手机的特点就是外观比较漂亮，这一点很多人都是承认的。除了外观漂亮，系统的美观度也很高。关键是比较流畅，ONE MIND加持，可以保证系统长时间一直保持流畅的状态。
我自己用的是魅族的pro6s，这一点深有感触。虽然可能相比别的手机也没有在流畅度上超出太多，但是至少我的pro6s基本上是不卡顿的，亲身体会。
魅族有两个引以为傲的点，第一个就是mback，第二个就是flyme。mback真的是非常好用，实话实说。如果你用惯了魅族手机，再用别的你可能会感觉到不适应，因为没有mback。轻触返回的功能真的非常好用。
其次，flyme。刚才也说了，flyme非常漂亮，如果你把flyme去和别的系统界面对比一下，你就会发现flyme的确比别家系统好看。而且flyme的流畅度在业界，也是公认的很流畅。
除了流畅和美观之外，flyme还有很多好玩的小功能，比如说flyme独家的“游戏模式2.0”（在打游戏的时候，微信和QQ的消息会像弹幕一样从屏幕飘过，如果这时候来电，flyme会自动开启扬声器模式，在游戏界面即可接听，不影响游戏进程），安全家庭等，都让魅友爱不释手。
