国际空运收费标准？
一般比如去英国的话，几十公斤以内的收费标准都锁定在33元/公斤左右。如果量大的话，有的公司只会便宜一点，有的公司则可以便宜很多。下面列出某个公司的收费标准共您参考：
以到欧洲基本港LON/FRA等为例：
45公斤以上 35元每公斤 ；
100公斤以上 23元每公斤 ；
300公斤以上 22元每公斤 ；
500公斤以上 20.5元每公斤 ；
1000公斤以上 19.5元每公斤。
空运价格计算公式空运价格怎么算？
有些客户往往会发现货运代理或航空公司收取的费用比自己原先计算的重量有出入。在空运业务中，存在着计费重量（CHARGABLE WEIGHT）和实际重量（GROSS WEIGHT）两个重量。
航空公司根据货物的密度来计算费用，对于重货而言，计费重量等于实际重量，即货物的毛量；对于轻泡货物而言，货物的计费重量按照1个立方米等于167公斤计算。不足一公斤的，尾数四舍五入。
轻泡货物的计费重量公式：
一、计费重量（公斤）=长(CM)X宽(CM)X高(CM)/6000二、计费重量（公斤）=货物的体积（CBM）X167公斤此外，航空公司在站丈量货物的外包装时，往往会比箱子的实际尺寸多出一两厘米，如果箱子有突出部分，按突出部分的长度来计算。
而货物的计费重量往往可以从航空公司网站上提供的货物跟踪服务中得到证实。选自锦程全球订舱中心
空运计费标准？
1、以货物实际毛重为准，
2、以货物体积重量为准。
1个立方一般折合167KG，当货物毛重大于体积重量时，选用实际毛重为计费标准。体积重量大于实际毛重时，选用体积重量作为计费重量。举例：1.货物实际毛重为200KG，体积为0.8CBM，0.8CBM换算成重量为0.8CBM*167KG/CBM=133.6KG
一般货物空运计费标准如下：
当一批货物没有特种货物运价，也没有可适用的等级运价，就必须使用一般货物运价。
一般货物运价适用于承运一般的货物，以45公斤为划分点，45公斤以上的一般货物运价较45公斤以下的一般货物运价为低。在世界上的许多地区对更高的重量点又进一步公布更低的运价。如100公斤、200公斤、300公斤，甚至1500公斤等各栏运价。
当一个较高的起码重量能提供较低的运费时，则可使用较高的起码重量作为计费重量。这个原则也适用于那些以一般货物运价加或减一个百分比的等级运价。
不同地区不同的航空公司都有起码运费的规定。起码运费是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费。最低运费是航空公司在考虑办理即使一笔很小的货物所产生的固定费用后所制订的。不管使用哪一种运价，运费都不能低于公布的起码运费。但对特种货物运价则有时例外。对此一般都在有关运价前标明一个特种号码，说明“一般起码运费不适用”。
国内货物空运收费标准最新？
我不知道最新的国内货物空运收费标准，因为这个标准是不断变化的，可能会受到多种因素的影响，例如燃油费用、人工成本、区域差异等。
建议你联系当地的货运公司或者航空公司获取最新的收费标准。
同时，如果您有需要经常使用此项服务，可以考虑与当地公司建立合作关系，以获得更优惠的价格。
1、民航总局统一规定各区航段货物基础运价，基础运价做为45公克如下普通货物运价，金额双须为对单位。
2、重量分界点运价（代号P>。
3、亚洲地区航空货物运输建立45千克以下、100公克少于、300kg以下3一级重量分界点与及运价。
4、级别货物运价（代号H）。
5、生物制品、珍贵植物以及植物制品、活体动物、骨灰、灵柩、鲜活易腐物品、贵重物品、***、***、押运货物等等特种货物实行标准货物运价，根据基础运价和150％计收。
6、指定商品运价（代号F）。
7、对很多批量大、季节性强、单位价值低的的货物，航空公司可申请建立指定商品运价。
