京东物流上班还是铁路上班好？
在京东物流上班是非常累的，因为京东的物流快递量很大，如果是分拣快递的话每天都要很累，但是工资会比较高，如果是在京东物流的管理阶层，那就非常惬意了，每天都很轻松。京东是一个非常大的企业，在京东物流上班的话，工资是有所保障的。
交通运输好，这个是只有大学才开设的专业，而想进铁路局，这个对于大学这两个专业我不知道，但大专铁道院校开设铁道物流管理专业的。
2021双十一京东物流的优点？
京东物流隶属于京东集团,其拥有着庞大物流体系和地面配送部队,可以说是京东的核心竞争力之一。
其结合云计算、大数据、物联网和人工智能等多项技术优势,逐步搭建起了“物流+互联网+大数据”相融合的一体化产业生态平台。
其除了自建平台模式外,还携手航空、铁路、海运、仓储、配送等各界合作伙伴共同全力搭建全球智能供应链基础网络(GSSC),并将以此为愿景,在全球范围内进行***购、生产、设计、物流等全链条的优化。 有属于自己的实体物流配送中心和实体的物流运输配送团队,可以说是京东物流最大的优势之一。
有着自有配送中心和配送能力,物流平台效率也会比供应商自己找社会物流要高的许多。其运营成本也会低于供应商自建的电子商务平台。 而且其还有属于自己的电商平台,B2C和C2C也都已经完善。像京东配套的增值服务,不仅可延长质保,还提供逆向退换货服务,这是许多电商平台都做不到的。 此外京东县级服务中心和“京东帮”服务店也是其的竞争优势之一。
可以说是京东发展农村电商的重要下沉渠道,其借助京东的天然优势,使其在农村电商的发展中抢得了先机。这也是许多物流公司都无法触及的。
哪家快递邮寄双屏机？
京东物流、顺丰速运、跨越速运、百世汇通、宅急送、中通快递、申通快递、圆通快递、韵达快递、国通快递等都可以邮寄双屏机。有邮递功能的门对门物流活动所衍生出的服务类公司称为快递公司，快递公司通过铁路，公路和空运等交通工具，对客户货物进行快速投递。快递业者可以不同的规模运作，小至服务特定市镇，大至区域、跨国甚至是全球服务。
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京东什么时候建立海外仓？
2021年，京东物流在英国、美国、澳大利亚等6个国家新建自动化海外仓，全球保税仓及海外仓数量近80个。另外，京东物流还打通了海外干线布局，2021年陆续在中泰、中美、中英间开通包机货运航线，并推出中美、中欧、中英主流线路的空派、铁路、海派和海卡等服务，这让跨境货运最快可实现门到门48小时送达。
西北地区第一家京东物流产地仓落户，京东物流能解决西北地区的物流瓶颈问题吗？
京东物流的这个举动虽然确实可能会有助于西北地区的物流发展，但是要说是否能解决西北地区的物流瓶颈，这可以说还不大可能。
[_a***_]的整个西部地区其实是一个物流的洼地，对各种货物的需求量大，但是产业相对落后，所以输出很少，以至于物流发展缓慢，特别是东部地区的物流车辆到达了西部以后，空返率特别高。
所以，京东物流建立产地仓，能够帮助西部的货物往外输出，确实有一定的***作用，但是并不能改变西部地区的经济环境和产业形态，西部地区依旧还是输出量少。
物流物流，最根本的是由于贸易的产品带来的商品的流动，这样才会产品物流。想要发展西部地区的物流，就必须加快西部地区的产业发展，不管是农业还是工业，让西部地区能够成为一些商品的原材料产地或者加工产地。
这样，才能够通过贸易来带动物流。
这并不是一个京东就可以完成的，这个需要举国之力来进行。
当然，现在的西部有一个契机，一带一路的发展，让欧洲和中亚的商品能够通过铁路进入中国，而西部就是一带一路的转接口。
我们完全可以驾着一带一路的这股风，通过中欧班列的货物贸易带动西部地区的物流发展，让西部地区不再是物流的洼地，从而带动西部地区的经济发展。
谢邀！！
京东落子眉县，对西北来说这是个好消息。纵观全国物流发展，西北的物流发展水平确实不均衡，需要加大力度。
京东物流的落地会是一个很好的牵引作用，但仅凭京东物流还是势单力薄，整个西北物流水平的提升需要***层面做好宏观规划、物流巨头做好发动机带头效应，同时也更需要当地的物流企业大力参与，这样才能整体解决西北地区的物流瓶颈。
西北地区的物流的确是各大电商平台的一个痛点问题，西北地区很多都是地处偏远，相对来说，物流成本较大。京东之前就有做偏远地区的物流，无人机啥的，包括在西北地区也有配送。这一次京东直接在西北地区建立了第一家京东物流产地仓，落户眉县，这对于当地来说，肯定是有一定的优势的。
眉县主要盛产猕猴桃、大樱桃等生鲜产品，本身对这些产品的配送要求就很高，保鲜、没有烂果是最主要的，京东产地仓的建立，可以使当地的生鲜产品配送时间，最少可以缩短24小时，这是一个很大的突破。 其实，从2017年开始，京东就已经在眉县开始试点，进行猕猴桃订单的集中处理，减少了相应的操作流程。此次产地仓的建立，主要就是京东物流针对眉县猕猴桃项目定制的专属供应链，为商户直接提供了产地仓储、打包生产、前置分拣、运输、配送等一体化的供应链服务。建成后猕猴桃可以直接从产地配送，不仅效率整体提高了，配送过程中的保鲜程度也在提升，那么消费者的购物体验也就会有所提高。
除了产地仓的落户，京东物流还将与当地符合标准的现有物流仓库合作，建立“京东云仓”，这意味着京东物流将在西北地区逐步展开。按照目前的初步建立来说，未来京东物流在西北地区的布局会越来越多。
当然，未来西北地区的物流发展，不是仅限于生鲜产品这一块，在其他商品品类配送上，还会加大布局，产地仓是第一步、京东云仓是第二步。看来京东要解决西北地区物流的问题，还是有一定的优势的。不过，目前已经解决的是：消费者再购买西北地区的生鲜产品，不用等四五天了，直接一两天就能收到货了。
