京东2022年在全国有多少个仓库？
京东2022年在全国有1200个仓库
京东物流运营的仓库数量约1200个，仓储网络总管理面积约2300万平米，与此同时，京东物流已在全国28个城市运营38个亚洲一号大型智能仓库。在今年“双十一”期间，全国超300个城市的消费者可享受最快分钟级送达的服务体验，这成为京***强有力的服务保障基础。未来，京***还将和多个雪场共同探讨更广泛的技术合作和数字化升级，助力冰雪产业高质量发展。
京东自建物流对京东发展作用？
京东自建物流最根本的原因有以下几点：
1、随着电商业务的不断扩大，第三方快递物流公司已不能满足日渐增长的快递配送需求；
2、时间上有保障，配送速度快，在配送时间上更能把握好时间点；
3、服务意识强，避免掉包快递、对快递随意乱丢等现象；
4、能够大幅度提升用户的消费体验，增加用户的粘性，增加信任感。
快递物流咨询网首席顾问徐勇表示，从电商与快递物流行业的市场规则到付款周期，再到对快递物流行业的罚款名目上来看，相较第三方快递物流公司而言，电商企业自建物流，具备一定优势：电商企业本身掌握货源，可以利用上游商品的利润补贴快递的配送价格；电商自建的物流企业往往***取直营模式，在物流配送体系标准化上更胜一筹；电商自建的物流企业对自家商品配送的掌握能力更强，可以避免因为第三方物流快递公司休***而产生的无人送货的情况，实现节***日无休配送，用户体验更好。
自建物流对于产品的标准化运作也具有一定的帮助。
京东物流未来的发展发现到底在哪？
京东物流于京东的意义可谓是相当重大了，从一家小小的公司成长到现在的互联网巨头，虽说在成长的过程当中有太多不可预测的东西，但是我们拿结果来看初衷，那些真的对自己成长特别有帮助的决定，绝对是自己的财富了。
京东物流就是京东这样的财富，最近几年网购真的是把我们的生活彻底占据了，随时随地购物的方式让很多人的生活变得无比方便，这种模式也特别受欢迎，京东和阿里的电商平台也在网购界拥有了举足轻重的地位。但是同为电商平台呢，京东和阿里其实还是有区别的，很多消费者认可京东的原因，就在于他的物流速度。
京东从一开始大力发展的自营模式，配合着京东物流的速度确实给消费者带来了不错的体验，现在的京东物流也是在全国范围内的很多城市都建立了自己的仓储中心，在很多城市都能给消费者特别快的物流服务。
今年年初，京东物流也是独立融资运营，25亿美金的融资规模创下了物流公司单笔融资之最，也是给了京东物流这些年发展的一个肯定吧。今年能够很明显的看出来京东物流加快了自己发展和布局的脚步，物流仓储的建设依然在进行当中，像“亚洲一号”这种大规模的仓储中心带来的连锁反应也是比较大的。
在配送当中，各种无人技术的研发则是体现在了无人机、无人车上，自动配送的机器人前段时间也亮相在公众眼中，在感觉新奇的同时，也能感觉到这些科技的发展确实在给生活带来一些改变。
京东对于自建物流的培养付出了很多，投入了那么多的人力物力，甚至一度处于亏损的状态当中，坚持过来之后，京东自然是要牢牢抓住物流这张王牌然后再去大力发展，对于消费者而言，如果能够享受更快的物流服务的话，那就是值得期待的。
其实，说到京东的智慧物流体系，京东在去年***零售之后，推出的全球首个全流程无人仓、无人智慧配送站等，这些都是京东的智慧物流。京东智慧物流已经有了初步的形态，包括在今年的618活动中，京东推出的配送机器人。
不过，尽管京东的智慧物流已经有了初步的发展，但从京东目前的业务上来看，京东开始涉及海外市场，拓展国外的电商平台和零售，印尼、东南亚、泰国等地区，都已经开始布局京东物流。而前段时间，京东又宣布进军欧洲市场，那么京东物流在欧洲的布局，肯定也是需要的。从整体上来看，京东物流未来的发展方向肯定是要推向全国的，那么在物流这一块就需要联合人工智能技术，不断的优化。
说到人工智能领域，其实京东在AI领域，这几年一直在发力，包括与Fung Retailing合作，投资人工智能零售研究中心，主要就是利用后者在全球零售行业的优势，开始为用户打造线上线下无缝连接的购物体验。包括在与Zebra Technologies和Digital China的另一项合作中，京东还投资了电子商务物流和物流联网领域的实验室，主要就是专注于物流这一块相关的领域研究。
尽管京东在人工智能和物流这一块开始大力的投资和研究，但是现在的趋势是从产品端到消费端，加上全球供应链的背景下，京东在智慧物流这一块的发展需要更加的具有优势。现在京东在智慧物流方面，有无人机、无人仓、无人送货车和配送机器人等，这些的确为京东在国内的消费者提高了购物体验，但整体在国内也没有开始常态化运营，那么对于京东物流在全球化的发展中来说，也是具有一定压力的。
加上现在京东在做***零售，而在线下零售这一块，不光是京东，还有阿里、亚马逊等互联网都在抢占，因此，京东的压力更加大了。
不过，京东物流的优势，加上人工智能的赋能，也可以为京东在全球范围内的零售发展，带来至关重要的作用。至于说，京东物流在全球的发展，后续需要怎么把握，就看未来的布局了。
题主是不是打错字了？仔细的研究下，应该想问的是“京东物流未来的发展方向到底在哪？”吧，按照目前京东物流的发展，主要是在国内开始全面布局，但现在要开拓国外市场，那么对于京东来说，未来的发展方向就是往国外市场拓展了。
先说京东物流现在在国内市场的布局，如今，京东物流体系除了城市范围内，也已经在乡镇地区进行广泛的布局。随着京东线下零售门店的开拓，京东物流进入农村地区也就更加确定了，之前京东为了更好的发展电商平台，在农村等偏远地区设有京东物流网络，现在直接在农村地区广泛布局京东物流，这也其实也是京东物流的拓展方向。
而在城市地区，京东随着***零售的布局，智慧门店的开设，京东在物流上也开始布局智慧物流，例如：京东配送机器人，目前，京东是要将其在北京、西安、雄安实现常态化运营，接下来就是在全国的核心城市，实现常态化运营。
而在国外市场，京东前段时间宣布将要进军欧洲市场，在欧洲市场的零售布局，物流肯定是不可或缺的，那么京东物流未来势必会在国外市场开拓。从之前京东布局海外市场来看，京东进军东南亚、泰国、印尼等市场，京东物流的布局一直都是很重要的一部分。对于京东来说，当时首先第一步就是在物流这一块进行全面的合作和布局。
其实，不难看出京东物流未来的发展方向，包括从京东物流全面开始升级之后，京东定的方向就是将京东物流的推动下，把京东的零售实现全球范围内实现推广，不论是和谁合作，在赋能品牌商的同时，也在推动京东物流未来的发展。
