京东自建物流体系-京东自建物流体系包括6大物流中心

京东声称在全国每00里的地方建一个仓库就是为了为了保证配送服务和售后服务，在一定程度上可以提高服务质量。

其实最主要的自己建物流可以将物流成本降到最低，物流、快递决定电子商务的未来。想一想沃尔玛的集散仓库，你会明白，要成为售巨头强大的物流（包括仓储、包装、运输等环节）是最基础的保障。自建物流就是电子商务之战做准备。其实像红孩子也有自己的物流，不过很垃圾。

京东商城的物流配送服务主要分为四种模式：

1、FBP模式：由京东全权负责***购和销售；

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2、LBP模式：商品无需入库，用户下单后，由第三方卖家发货到京东分拣中心，京东开发票；

3、SOPL：商品无须入库，用户下单后，第三方卖家发货到京东分拣中心，但由商家开***；

4、SOP：商家直接向消费者发货并开***。

（图片来源网络，侵删）

京东物流的组织架构也将升级为“梦想787”：即全国7大区域、8个前台和7个中后台。按照京东的解释，“787”是波音首架超远程客机的代号，代表着革命性的技术改进和环球梦想的实现，也将代表京东物流以更坚实的组织基础，以技术为驱动，实现持续的高质增长。

京东物流的组织架构分为以下几个部门：

1. 物流运营部门：负责快递包裹的交付和配送管理 2. 城际运输部门：负责京东物流中心和省级物流中心之间的货物转运和配送 3. 供应链管理部门：负责供应链的规划、执行和管理，包括货源***购、运输管理、仓储管理、订单管理和客户关系管理等。

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4. 技术研发部门：负责物流技术平台的研发和维护，包括物流配送系统、运营管理系统、交通路线规划系统、数据分析系统等。

5. 营销推广部门：负责制定并执行物流市场营销策略，推广京东物流服务，提高品牌知名度和用户黏性。 

在阿里巴巴集团及菜鸟网络平台体系组合共建共享生态模式下，京东自营物流必然受到严重冲击，未来发展吃力并存在很大局限；在共生共赢，相互加持的时代背景下，京东最初的整体战略与阿里体系的长远共赢战略格格不入，也违背经济组织体系发展的大势，故需要调整战略，多元整合共生共赢！

7个大仓库。

京东自建仓储物流管理，很大地提升了京东自身的竞争力，近几年京东主要投资就在仓库，仓库数据一直在变。京东商城总部在北京。库房有：北京、上海、广州、沈阳，西安，武汉，成都七大库存物流中心。

　　截至2015年年底，在全国拥有7大京东物流中心，在44座城市运营166个大型仓库。

京东快递共有八大物流中心。

目前京东八大仓库别位于北京，上海，广州，沈阳，武汉，西安，成都，德州。

1.北京物流中心覆盖北京、天津、河北、山西、内蒙古、山东地区；

2.上海物流中心覆盖江苏、浙江、上海、安徽、***地区；

3.广州物流中心覆盖广东、广西、福建、海南地区；

4.成都物流中心覆盖四川、重庆、贵州、云南、***地区；

5.武汉物流中心覆盖[_a***_]、湖南、江西、河南地区；

6.沈阳物流中心覆盖辽宁、吉林、黑龙江地区；

7.西安物流中心覆盖陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆地区。

京东自营产品仓储物流模式有哪些？

京东是个大型购物的一个系统平台，自营也是京东平台的商家，他们仓储物流模式一般都有合作的快递公司，只要你在平台出售商品由买家进行提交订单，商家就会发货，他们都会有合作的物流公司，也有自己的仓库，所以他们的经营模式都是***。